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擠進首都！平均年增1萬戶，台北市房價要大跌恐難！	2015/01/29發佈
台北居大不易的現象大家都明瞭，也成為房市的一種現實市況。但是大家可能不知道，台北市的人口不但沒有因為高房價而外流或移居他區，反而有愈來愈多的人往有天龍國之稱台北市擠，這種特殊的現象，與台北市特殊的政經立地條件、優質學區及房價高的抗跌性等因素有直接的關係。根據台北市政府的人口資料顯示(見附表)，台北市10年來的人口增加了85,940人，特別的是，2008年馬英九當選總統以來，台北市的人口更是年年增長。台北市的人口數從2009年起，連續6年成長，台北市的人口從2009年的2,607,428人，增加至2014年的2,702,315人，等於6年增加了94,887人、3.63個百分點，人口數更正式突破270萬人大關。根據《好房網不動產市場週報》的統計，台北市2014年新屋的平均房價為88.9萬元，與2005年當時台北市新屋的平均房價41.5萬相比，10年來，台北市的房價每坪上漲了47.4萬元，漲幅高達1.14倍。 10年來，台北市的房價除了2008年金融海嘯房價稍稍回檔外，其他年度等於是一路不回頭的驚驚漲，並於2014年達到台北市房價的最高點，每坪房價已直逼90萬元的關卡。雖說柯P市長上任以來，喊出百日要革新台北市的各項市政，更沸沸揚揚的要將北市士林區的社子島開發，另外，更打算加速都更、大量興建青年出租住宅…，然而台北市民關注的似乎還是在，「台北市房價何時才會跌、會跌多少」的房價焦點上。地狹人綢的台北市，人口不但持續增長，10年來的住宅戶數，從2005年的933,110戶，增加至2014年的1,037,402戶，10年增加了超過10萬戶、達104,292戶，等於是以1年平均增加1萬戶的速度持續成長。住宅戶數的持續攀升，充分顯示台北市對房屋的需求量仍很大，然在土地嚴重供需失調下，再加上都市更新的門檻越堆越高，台北市已到連200坪小面積的土地都一地難求，於是目前台北市184個正在銷售中的預售與新成屋建案，其中就有81個建案的基地面積不到200坪，等於是每100個建案就有44個建案屬於小型基地。雖說台北市的購屋痛苦指數跟隨著北市房價的居高不下而愈來愈大，然而奇怪的是，台北市的人口數與住宅戶數不但沒有減少，近年來卻有愈來愈多的人拼命往台北市擠。這種特殊的現象，突顯出台北市為台灣首善之都的特殊環境外，台北市的政經地位與豐厚的資源更是台灣其他都會區所無法匹敵的。分析台北市近10年來的房市發展，台北市的房價會冠於全國，自有其脈絡可循。台北市是台灣房市的「準蛋黃區」，抗跌性高，過去10年來漲幅超過一倍的房市穩定發展，加上台北市特殊的政經環境，擁有最多、最好的工作機會，及眾多天下父母心所響往讓子女擠進的優質明星中小學與大學，於是，在諸多特有因素集成下，成為擠也要擠進去卡位台北市的重要原因。好房網社長倪子仁表示，房價高的民怨持續高漲，特別是台北市的房價。買一間東區新屋套房(12坪)的總價，居然要1,500萬元，以每月25K薪資的年輕受薪族群來看，買一間套房居然要不吃不喝50年才能買到一間套房新屋，如此的沉重負擔，難怪年輕人要走上街頭抗議高房價讓他們看不見未來。倪子仁認為，北市豪宅稅如火如荼的開徵，加上房地合一政策的衝擊，動見觀瞻的台北市房價未來會怎麼走呢?特別是新的台北市柯P市長上任，是不是能夠讓北市房價緩著陸、慢慢的消風，還是會端出什麼平抑房價的新牛肉?全民都在看。【資料來源:mygonews】

擠進首都！平均年增1萬戶，台北市房價要大跌恐難！

2015/01/29發佈

台北居大不易的現象大家都明瞭，也成為房市的一種現實市況。但是大家可能不知道，台北市的人口不但沒有因為高房價而外流或移居他區，反而有愈來愈多的人往有天龍國之稱台北市擠，這種特殊的現象，與台北市特殊的政經立地條件、優質學區及房價高的抗跌性等因素有直接的關係。

根據台北市政府的人口資料顯示(見附表)，台北市10年來的人口增加了85,940人，特別的是，2008年馬英九當選總統以來，台北市的人口更是年年增長。台北市的人口數從2009年起，連續6年成長，台北市的人口從2009年的2,607,428人，增加至2014年的2,702,315人，等於6年增加了94,887人、3.63個百分點，人口數更正式突破270萬人大關。

根據《好房網不動產市場週報》的統計，台北市2014年新屋的平均房價為88.9萬元，與2005年當時台北市新屋的平均房價41.5萬相比，10年來，台北市的房價每坪上漲了47.4萬元，漲幅高達1.14倍。

10年來，台北市的房價除了2008年金融海嘯房價稍稍回檔外，其他年度等於是一路不回頭的驚驚漲，並於2014年達到台北市房價的最高點，每坪房價已直逼90萬元的關卡。雖說柯P市長上任以來，喊出百日要革新台北市的各項市政，更沸沸揚揚的要將北市士林區的社子島開發，另外，更打算加速都更、大量興建青年出租住宅…，然而台北市民關注的似乎還是在，「台北市房價何時才會跌、會跌多少」的房價焦點上。

地狹人綢的台北市，人口不但持續增長，10年來的住宅戶數，從2005年的933,110戶，增加至2014年的1,037,402戶，10年增加了超過10萬戶、達104,292戶，等於是以1年平均增加1萬戶的速度持續成長。

住宅戶數的持續攀升，充分顯示台北市對房屋的需求量仍很大，然在土地嚴重供需失調下，再加上都市更新的門檻越堆越高，台北市已到連200坪小面積的土地都一地難求，於是目前台北市184個正在銷售中的預售與新成屋建案，其中就有81個建案的基地面積不到200坪，等於是每100個建案就有44個建案屬於小型基地。

雖說台北市的購屋痛苦指數跟隨著北市房價的居高不下而愈來愈大，然而奇怪的是，台北市的人口數與住宅戶數不但沒有減少，近年來卻有愈來愈多的人拼命往台北市擠。這種特殊的現象，突顯出台北市為台灣首善之都的特殊環境外，台北市的政經地位與豐厚的資源更是台灣其他都會區所無法匹敵的。

分析台北市近10年來的房市發展，台北市的房價會冠於全國，自有其脈絡可循。台北市是台灣房市的「準蛋黃區」，抗跌性高，過去10年來漲幅超過一倍的房市穩定發展，加上台北市特殊的政經環境，擁有最多、最好的工作機會，及眾多天下父母心所響往讓子女擠進的優質明星中小學與大學，於是，在諸多特有因素集成下，成為擠也要擠進去卡位台北市的重要原因。

好房網社長倪子仁表示，房價高的民怨持續高漲，特別是台北市的房價。買一間東區新屋套房(12坪)的總價，居然要1,500萬元，以每月25K薪資的年輕受薪族群來看，買一間套房居然要不吃不喝50年才能買到一間套房新屋，如此的沉重負擔，難怪年輕人要走上街頭抗議高房價讓他們看不見未來。
倪子仁認為，北市豪宅稅如火如荼的開徵，加上房地合一政策的衝擊，動見觀瞻的台北市房價未來會怎麼走呢?特別是新的台北市柯P市長上任，是不是能夠讓北市房價緩著陸、慢慢的消風，還是會端出什麼平抑房價的新牛肉?全民都在看。

【資料來源:mygonews】

數據說話！陸資炒房「攏是假」13年多頭僅181件	2015/01/29發佈
陸客來台觀光人數雖直線上升，不過在目前「五四三」(貸款不超過五成、來台停留不能超過四個月、三年以內不能移轉)的限制之下，來台投資不動產意願仍不高，根據內政部最新發布統計，大陸人士來台取得不動產的許可件數在2014年僅45件，比前一年少了七件，大陸地區人民及陸資法人自2002年8月8日許可辦法發布迄今，全台也僅181件，即便有人認為陸資化身港資或其他國家資金來台，但在內政部統計中，2014年外資在台購買不動產也1133僅件，兩者相加也不到全年買賣移轉的1％，顯見台灣房地產仍以內需為主。住商不動產企劃研究室主任徐佳馨分析，從兩岸關係舒緩以來，市場普遍充滿陸資進軍台灣房市的想像，不過數字會說話，陸資來台購置不動產，無論質與量其實不如坊間想像，市場有人認為陸資借道港澳第三國進軍台灣，若從內政部每年千餘件外人購置不動產的狀況來看，台灣房市依舊是在地資金為主力。根據內政部統計，在數量上，陸資在2002-2011年間取得台灣不動產僅50件，2012年表現稍佳，取得件數達34件，2013年達到高峰，全年共52件，但在2014年，陸資出手雖僅45件，13年來也不過181件。在金額上，自統計以來，不過近26億規模，即便2014年權利價值達到最高，也不過8.2億，平均一件僅1823萬，不如坊間盛傳手筆。徐佳馨分析，不可諱言，台灣在「五四三」的限制下，若以陸資身分買房，相對麻煩，即便貸款沒問題，但買屋還要經過政府審核，曠日費時也影響賣方意願，應是量少的主要因素，而從對象來看，現階段若是陸資身分申請，多以個人或是中小型公司為主，甚至不乏是大陸來台新住民購屋自住，若以全球投資布局觀點來看，即便語言無障礙，又有土地永久所有權，但台灣在法令限制嚴格，套利難度高，漲幅又有限的狀況下，陸資揮軍台灣也會慎思。在區域表現上，和各方期待不同，竟以高雄市58件為最多，台中市35件次之，新北市27件排名第三，當初認為的陸資首選台北市，僅有15件，還低於桃園縣的23件，徐佳馨指出，北市房價高，租金收益率低，對於個人或是中小企業而言，並不一定合算；值得玩味的是，同樣是外來資金，2014年外國人來台購屋以北市290件為最多，其中不乏是台灣人以第三地公司購買豪宅，以此狀況來看，想要抱房待價而沽的屋主，可能要大失所望。綜觀未來，徐佳馨認為，在法令還未鬆綁，加上台灣房市漲幅有限下，進場陸資應以自用需求為主，若綜合內政部陸資與外國人士購屋的數量來看，台灣房市不脫「自己樓盤自己炒」的格局，內部自有資金依舊扮演最重要的角色。【資料來源:mygonews】

數據說話！陸資炒房「攏是假」13年多頭僅181件

2015/01/29發佈

陸客來台觀光人數雖直線上升，不過在目前「五四三」(貸款不超過五成、來台停留不能超過四個月、三年以內不能移轉)的限制之下，來台投資不動產意願仍不高，根據內政部最新發布統計，大陸人士來台取得不動產的許可件數在2014年僅45件，比前一年少了七件，大陸地區人民及陸資法人自2002年8月8日許可辦法發布迄今，全台也僅181件，即便有人認為陸資化身港資或其他國家資金來台，但在內政部統計中，2014年外資在台購買不動產也1133僅件，兩者相加也不到全年買賣移轉的1％，顯見台灣房地產仍以內需為主。

住商不動產企劃研究室主任徐佳馨分析，從兩岸關係舒緩以來，市場普遍充滿陸資進軍台灣房市的想像，不過數字會說話，陸資來台購置不動產，無論質與量其實不如坊間想像，市場有人認為陸資借道港澳第三國進軍台灣，若從內政部每年千餘件外人購置不動產的狀況來看，台灣房市依舊是在地資金為主力。

根據內政部統計，在數量上，陸資在2002-2011年間取得台灣不動產僅50件，2012年表現稍佳，取得件數達34件，2013年達到高峰，全年共52件，但在2014年，陸資出手雖僅45件，13年來也不過181件。在金額上，自統計以來，不過近26億規模，即便2014年權利價值達到最高，也不過8.2億，平均一件僅1823萬，不如坊間盛傳手筆。

徐佳馨分析，不可諱言，台灣在「五四三」的限制下，若以陸資身分買房，相對麻煩，即便貸款沒問題，但買屋還要經過政府審核，曠日費時也影響賣方意願，應是量少的主要因素，而從對象來看，現階段若是陸資身分申請，多以個人或是中小型公司為主，甚至不乏是大陸來台新住民購屋自住，若以全球投資布局觀點來看，即便語言無障礙，又有土地永久所有權，但台灣在法令限制嚴格，套利難度高，漲幅又有限的狀況下，陸資揮軍台灣也會慎思。

在區域表現上，和各方期待不同，竟以高雄市58件為最多，台中市35件次之，新北市27件排名第三，當初認為的陸資首選台北市，僅有15件，還低於桃園縣的23件，徐佳馨指出，北市房價高，租金收益率低，對於個人或是中小企業而言，並不一定合算；值得玩味的是，同樣是外來資金，2014年外國人來台購屋以北市290件為最多，其中不乏是台灣人以第三地公司購買豪宅，以此狀況來看，想要抱房待價而沽的屋主，可能要大失所望。

綜觀未來，徐佳馨認為，在法令還未鬆綁，加上台灣房市漲幅有限下，進場陸資應以自用需求為主，若綜合內政部陸資與外國人士購屋的數量來看，台灣房市不脫「自己樓盤自己炒」的格局，內部自有資金依舊扮演最重要的角色。

【資料來源:mygonews】

台中爭取核定山手線鐵路雙軌高架化	2015/01/29發佈
交通部長陳建宇、立委蔡其昌在台中市政府交通局長王義川與市議員楊永昌等人的陪同下，2015年1月27日到大甲區考察交通及觀光建設，由交通局說明市長林佳龍高度重視的山手線鐵路雙軌高架化進度，之後市府將整合相關意見並納入地方民意修正報告書，儘速爭取中央核定。交通局表示，台中市山、海線地形空間阻隔，為強化山海間聯繫，及構築大台中完整鐵路網，提出台中鐵路高架化建置計畫，將鐵路雙軌高架化，可消除約9個平交道，減少車輛與火車路線相交，也避免地方因鐵路而被分割發展，有助於縫合地方整體性。由於單純鐵路高架在無任何開發與配套措施下，效益不大，交通局指出，鐵路高架建設要在鐵路雙軌情況下，效益才會增加，不但能增加路線容量、運行班次，也可負擔部分山線長程的旅客。交通局長王義川表示，這項計畫案為台中市重大的公共建設，已陳報交通部辦理可行性審查作業，在整合交通部回覆各單位相關意見後，也將納入地方民意進行報告書修正，修正後盡速陳報爭取核定。另外，大甲區的甲后路(市道132線)平時匯集主次幹道，車流繁忙，交通號誌多，且因中二高大甲交流道為外縣市進入大甲區的主要道路，加上132線的外環道車輛匯入，導致連接交流道往大甲方向的甲后路嚴重塞車，假日更為嚴重。市府建設局提出「溫寮溪旁甲后路至經國路聯絡道路計畫」，西起大甲區經國路育德橋、東至外埔區甲后路甲東橋，規劃道路路寬為15公尺、設計速率為50km/hr、總長度2800公尺的聯絡道路，預估花費8億2,500萬；期望紓解大甲交流道甲后路到大甲市區的車流，加強聯外交通，並促進地方觀光產業發展。交通部長陳建宇表示，交通部相當重視與支持這個建設案，請市府盡快完成路線訂定，並辦妥都市計劃變更，後續相關經費再提報交通部生活圈計劃審核，交通部會全力支持。另外，大甲地區觀光發展方面，大甲區長劉來旺提出「2015年度台中市大甲區觀光旗艦計畫提案」，針對大甲車站前廣場、老街、台鐵宿舍等景點，加以活化、再造，不但增加社區的遊憩空間，也讓大甲藉由懷舊鐵道的主題加以行銷，增加觀光特色。劉區長表示，除了觀光景點規劃，還有大甲前站與後站連接的天橋，希望讓遊客能將車停在後站的空地，再透過天橋步行至大甲媽祖廟，以減少前站車潮。交通部陳部長表示，廢棄台鐵宿舍的土地交通部將以最優惠的方式租給市政府；他也擔心鐵路高架化會影響當地天橋建設位置，建議先做一個臨時天橋，避免做好又要拆掉，同時還能紓解高架化期間的人潮。【資料來源:mygonews】

台中爭取核定山手線鐵路雙軌高架化

2015/01/29發佈

交通部長陳建宇、立委蔡其昌在台中市政府交通局長王義川與市議員楊永昌等人的陪同下，2015年1月27日到大甲區考察交通及觀光建設，由交通局說明市長林佳龍高度重視的山手線鐵路雙軌高架化進度，之後市府將整合相關意見並納入地方民意修正報告書，儘速爭取中央核定。

交通局表示，台中市山、海線地形空間阻隔，為強化山海間聯繫，及構築大台中完整鐵路網，提出台中鐵路高架化建置計畫，將鐵路雙軌高架化，可消除約9個平交道，減少車輛與火車路線相交，也避免地方因鐵路而被分割發展，有助於縫合地方整體性。

由於單純鐵路高架在無任何開發與配套措施下，效益不大，交通局指出，鐵路高架建設要在鐵路雙軌情況下，效益才會增加，不但能增加路線容量、運行班次，也可負擔部分山線長程的旅客。

交通局長王義川表示，這項計畫案為台中市重大的公共建設，已陳報交通部辦理可行性審查作業，在整合交通部回覆各單位相關意見後，也將納入地方民意進行報告書修正，修正後盡速陳報爭取核定。

另外，大甲區的甲后路(市道132線)平時匯集主次幹道，車流繁忙，交通號誌多，且因中二高大甲交流道為外縣市進入大甲區的主要道路，加上132線的外環道車輛匯入，導致連接交流道往大甲方向的甲后路嚴重塞車，假日更為嚴重。

市府建設局提出「溫寮溪旁甲后路至經國路聯絡道路計畫」，西起大甲區經國路育德橋、東至外埔區甲后路甲東橋，規劃道路路寬為15公尺、設計速率為50km/hr、總長度2800公尺的聯絡道路，預估花費8億2,500萬；期望紓解大甲交流道甲后路到大甲市區的車流，加強聯外交通，並促進地方觀光產業發展。

交通部長陳建宇表示，交通部相當重視與支持這個建設案，請市府盡快完成路線訂定，並辦妥都市計劃變更，後續相關經費再提報交通部生活圈計劃審核，交通部會全力支持。

另外，大甲地區觀光發展方面，大甲區長劉來旺提出「2015年度台中市大甲區觀光旗艦計畫提案」，針對大甲車站前廣場、老街、台鐵宿舍等景點，加以活化、再造，不但增加社區的遊憩空間，也讓大甲藉由懷舊鐵道的主題加以行銷，增加觀光特色。

劉區長表示，除了觀光景點規劃，還有大甲前站與後站連接的天橋，希望讓遊客能將車停在後站的空地，再透過天橋步行至大甲媽祖廟，以減少前站車潮。

交通部陳部長表示，廢棄台鐵宿舍的土地交通部將以最優惠的方式租給市政府；他也擔心鐵路高架化會影響當地天橋建設位置，建議先做一個臨時天橋，避免做好又要拆掉，同時還能紓解高架化期間的人潮。

【資料來源:mygonews】

比價效應！洲子洋親水增值性，吸引首購族置產	2015/01/29發佈
水岸重劃區住宅因為具有居住、休閒、景觀等功能，房價具增值潛力。台北市大直重劃區水岸第一排豪宅每坪上看200-230萬元，新北市中和水岸重劃區，每坪開價70萬元起跳。近鄰大台北都會水岸公園的五股洲子洋重劃區，預售推案主打低總價、小坪數，4字頭單價，吸引不少首購族置產。擁有水岸重劃條件的五股洲子洋重劃區，為北台灣面積最大的自辦重劃區，緊鄰424公頃的大台北都會水岸公園(面積等同於16座大安森林公園，比美國紐約中央公園大1.25倍)，親水休閒住宅的價值被拿來與台北市大直重劃區大彎段臨近的204公頃河濱公園相提並論。住在這裡的住戶林先生表示：「開窗看出去的河岸景觀，真的媲美大直重劃區，而在大直房價200萬元以上單價才能享受的美景，住在洲子洋重劃區只要1/5價就可以擁有，真的很超值。」不僅如此，洲子洋重劃區更擁有3高(五揚高、汐五高及中山高)、3捷(捷運蘆洲線、捷運機場線及捷運五泰輕軌)及4特快(台1線、新北環快、台64、65快道)的國門級交通，到台北車站約只要10分鐘，到信義計畫區約20分鐘，「這與大直重劃區前進信義計畫區的通勤時間差不了多少，但房價卻差很大。」在信義計畫區外商機構工作，住在洲子洋重劃區的amber這麼表示。在五股科技園區工作的科技新貴張先生說：「新北市中永和、板橋、三重及新店等區，每坪房價都已經6-7字頭，新板特區9字頭到百萬單價，更讓人覺得買房的沈重壓力，但是，在洲子洋重劃區4字頭房價置產，相同總價卻可以擁有更大居住空間，這樣的購屋壓力就輕鬆很多。」洲子洋重劃區北接台北港特區，南連新莊副都心，東鄰新北產業園區，正居中央核心地位，僅8分鐘即可串連新北市三大黃金特區，再加上水岸景觀、四通八達的交通網絡，這些地理優勢，更讓洲子洋重劃區發展前景及增值潛力備受看好。已經在洲子洋重劃區購屋的林小姐表示：「近期在洲子洋重劃區看到一個新的預售建案SKY1，請了豪宅專屬的呂建勳建築大師設計，看起來還不錯，我會找時間去看看，因為我買了洲子洋的建案之後，周遭許多朋友也開始注意這個新的水岸重劃區，或許可以推薦他們來看看這個建案，大家同住一個區域，串門子也比較方便。」【資料來源:mygonews】

比價效應！洲子洋親水增值性，吸引首購族置產

2015/01/29發佈

水岸重劃區住宅因為具有居住、休閒、景觀等功能，房價具增值潛力。台北市大直重劃區水岸第一排豪宅每坪上看200-230萬元，新北市中和水岸重劃區，每坪開價70萬元起跳。近鄰大台北都會水岸公園的五股洲子洋重劃區，預售推案主打低總價、小坪數，4字頭單價，吸引不少首購族置產。

擁有水岸重劃條件的五股洲子洋重劃區，為北台灣面積最大的自辦重劃區，緊鄰424公頃的大台北都會水岸公園(面積等同於16座大安森林公園，比美國紐約中央公園大1.25倍)，親水休閒住宅的價值被拿來與台北市大直重劃區大彎段臨近的204公頃河濱公園相提並論。住在這裡的住戶林先生表示：「開窗看出去的河岸景觀，真的媲美大直重劃區，而在大直房價200萬元以上單價才能享受的美景，住在洲子洋重劃區只要1/5價就可以擁有，真的很超值。」

不僅如此，洲子洋重劃區更擁有3高(五揚高、汐五高及中山高)、3捷(捷運蘆洲線、捷運機場線及捷運五泰輕軌)及4特快(台1線、新北環快、台64、65快道)的國門級交通，到台北車站約只要10分鐘，到信義計畫區約20分鐘，「這與大直重劃區前進信義計畫區的通勤時間差不了多少，但房價卻差很大。」在信義計畫區外商機構工作，住在洲子洋重劃區的amber這麼表示。

在五股科技園區工作的科技新貴張先生說：「新北市中永和、板橋、三重及新店等區，每坪房價都已經6-7字頭，新板特區9字頭到百萬單價，更讓人覺得買房的沈重壓力，但是，在洲子洋重劃區4字頭房價置產，相同總價卻可以擁有更大居住空間，這樣的購屋壓力就輕鬆很多。」

洲子洋重劃區北接台北港特區，南連新莊副都心，東鄰新北產業園區，正居中央核心地位，僅8分鐘即可串連新北市三大黃金特區，再加上水岸景觀、四通八達的交通網絡，這些地理優勢，更讓洲子洋重劃區發展前景及增值潛力備受看好。

已經在洲子洋重劃區購屋的林小姐表示：「近期在洲子洋重劃區看到一個新的預售建案SKY1，請了豪宅專屬的呂建勳建築大師設計，看起來還不錯，我會找時間去看看，因為我買了洲子洋的建案之後，周遭許多朋友也開始注意這個新的水岸重劃區，或許可以推薦他們來看看這個建案，大家同住一個區域，串門子也比較方便。」

【資料來源:mygonews】

三重二重疏洪道兩側，擴大免個案指定建築線範圍	2015/01/29發佈
新北市三重區二重疏洪道兩側附近地區(市地重劃範圍)公共設施日前已開闢完成，新北市政府城鄉發展局訂於2015年1月底前針對2014年尚未完成的道路及連結區外之道路邊界再行確認，並擴大公告得免個案指定建築線範圍，新北市政府城鄉發展局表示，擴大免指建範圍不僅加速各項建設的進行，同時節省民眾申請建築線指定的費用。城鄉發展局表示，現行作業上，民眾若想申請指定建築線，必須委由民間測量公司或自己進行測量，並繪製申請基地的現況圖、套繪地籍圖及相關都市計畫樁位等圖資，經過現地會勘、申請圖資的審核及繳交規費之後，才能核發建築線指定案副本，從開始測量到取得建築線指定案的副本，大約需要花費1~2個月，甚至更長的時間。為了節省民眾建築線指定案需要的時間及測量、繪圖費用的支出，城鄉發展局依據建築法令規定，將公共設施開闢完竣的整體開發區，公告得免個案申請指定建築線，不須再另行申請，所以可以省下建築線指定的時間與金錢。局長邱敬斌表示，為了方便民眾查詢土地是否得免個案指定建築線，新北市政府城鄉發展局已經將公告的相關資料建置在「新北市政府公告得免個案申請建築線指定地區查詢系統」網站，民眾可自行下載相關公告及公告圖，或利用地號、路名或公告案名來查詢土地是否位於得免個案申請指定建築線的範圍內。【資料來源:mygonews】

三重二重疏洪道兩側，擴大免個案指定建築線範圍

2015/01/29發佈

新北市三重區二重疏洪道兩側附近地區(市地重劃範圍)公共設施日前已開闢完成，新北市政府城鄉發展局訂於2015年1月底前針對2014年尚未完成的道路及連結區外之道路邊界再行確認，並擴大公告得免個案指定建築線範圍，新北市政府城鄉發展局表示，擴大免指建範圍不僅加速各項建設的進行，同時節省民眾申請建築線指定的費用。

城鄉發展局表示，現行作業上，民眾若想申請指定建築線，必須委由民間測量公司或自己進行測量，並繪製申請基地的現況圖、套繪地籍圖及相關都市計畫樁位等圖資，經過現地會勘、申請圖資的審核及繳交規費之後，才能核發建築線指定案副本，從開始測量到取得建築線指定案的副本，大約需要花費1~2個月，甚至更長的時間。為了節省民眾建築線指定案需要的時間及測量、繪圖費用的支出，城鄉發展局依據建築法令規定，將公共設施開闢完竣的整體開發區，公告得免個案申請指定建築線，不須再另行申請，所以可以省下建築線指定的時間與金錢。

局長邱敬斌表示，為了方便民眾查詢土地是否得免個案指定建築線，新北市政府城鄉發展局已經將公告的相關資料建置在「新北市政府公告得免個案申請建築線指定地區查詢系統」網站，民眾可自行下載相關公告及公告圖，或利用地號、路名或公告案名來查詢土地是否位於得免個案申請指定建築線的範圍內。

【資料來源:mygonews】

皇翔御琚3樓單價260.01萬，創最貴的豪宅低樓層	2015/01/25發佈
告別了過去幾個月的平淡無奇，本次實價登錄總算有亮點。2015年1月21日北市不動產實價查詢網揭露信義區豪宅皇翔御琚新成交價與永康街新店王，成交價又掀起新亮點。住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，本次揭露資料中，皇翔御琚3樓成交總價5.20億，單價達260.01萬，應是目前市場上最貴的豪宅低樓層；此外永康街1~30號也有一筆店面成交，總價1.5億，成交單價達655.13萬，一舉打下開封街店王，成為新店王。綜觀這些天價案，可見未來市場難以期待全面翻漲，個案表現將成為市場主流。徐佳馨分析，本次實價資料中，皇翔御琚交易時間為2014年10月，交易樓層為3樓，總價5億2085萬元，坪數約228.75坪(包括3車位)，每坪單價約260萬元，沒有寫下新高，應與低樓層有關，不過即便沒有寫下新高，該案仍會是目前豪宅中最貴的低樓層，值得一提的是，該案車位交易高達810-870萬，應是目前市場上最貴的車位。不過，該案持有者為境外公司，也是皇翔御琚第9戶法人持有戶，徐佳馨提醒高資產客戶多會採取境外公司購買豪宅，一可避免隱私曝光，二可滿足節稅需求，但豪宅一再以境外公司交易，難保日後國稅局不會將查稅觸角伸向海外。除了住宅有亮點外，店面也有表現，本次實價揭露資訊也揭露永康街總價1.5億元，坪數約22.90坪的店面，由於拆算每坪單價高達655.13萬元，一舉成為實價新店王。住商不動產台北區經理錢思明表示，該店王目前是一個茶葉店，永康街近年租金不斷翻漲，正永康街第一線租金甚至可達15000元/坪以上，加上店面供給量少，價格才能逐漸攀高，相較於其他商圈，永康街港澳、日本等地的自由行旅客多，提袋率高，消費力也強，因此店家幾乎生意都不俗，也因此近幾年租金漲翻天，不少保守型投資者對於區域興趣也十分濃厚。綜觀未來，徐佳馨認為，當市場走入轉折，將告別「隨便買，隨便漲」的時代，未來個案表現會遠勝市場整體，只要產品力夠強，仍不乏有接手者。【資料來源:mygonews】

皇翔御琚3樓單價260.01萬，創最貴的豪宅低樓層

2015/01/25發佈

告別了過去幾個月的平淡無奇，本次實價登錄總算有亮點。2015年1月21日北市不動產實價查詢網揭露信義區豪宅皇翔御琚新成交價與永康街新店王，成交價又掀起新亮點。住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，本次揭露資料中，皇翔御琚3樓成交總價5.20億，單價達260.01萬，應是目前市場上最貴的豪宅低樓層；此外永康街1~30號也有一筆店面成交，總價1.5億，成交單價達655.13萬，一舉打下開封街店王，成為新店王。綜觀這些天價案，可見未來市場難以期待全面翻漲，個案表現將成為市場主流。

徐佳馨分析，本次實價資料中，皇翔御琚交易時間為2014年10月，交易樓層為3樓，總價5億2085萬元，坪數約228.75坪(包括3車位)，每坪單價約260萬元，沒有寫下新高，應與低樓層有關，不過即便沒有寫下新高，該案仍會是目前豪宅中最貴的低樓層，值得一提的是，該案車位交易高達810-870萬，應是目前市場上最貴的車位。

不過，該案持有者為境外公司，也是皇翔御琚第9戶法人持有戶，徐佳馨提醒高資產客戶多會採取境外公司購買豪宅，一可避免隱私曝光，二可滿足節稅需求，但豪宅一再以境外公司交易，難保日後國稅局不會將查稅觸角伸向海外。

除了住宅有亮點外，店面也有表現，本次實價揭露資訊也揭露永康街總價1.5億元，坪數約22.90坪的店面，由於拆算每坪單價高達655.13萬元，一舉成為實價新店王。住商不動產台北區經理錢思明表示，該店王目前是一個茶葉店，永康街近年租金不斷翻漲，正永康街第一線租金甚至可達15000元/坪以上，加上店面供給量少，價格才能逐漸攀高，相較於其他商圈，永康街港澳、日本等地的自由行旅客多，提袋率高，消費力也強，因此店家幾乎生意都不俗，也因此近幾年租金漲翻天，不少保守型投資者對於區域興趣也十分濃厚。

綜觀未來，徐佳馨認為，當市場走入轉折，將告別「隨便買，隨便漲」的時代，未來個案表現會遠勝市場整體，只要產品力夠強，仍不乏有接手者。

【資料來源:mygonews】

陸客商機！永康街誕生新店王，每坪655萬	2015/01/25發佈
北市地政局2015年1月21日揭露北市最新登錄不動產交易實價，大安區店面單價再創新高。永康街22.9坪店面總價1.5億，每坪高達655.1萬，不但超越永康街2014年6月創下的591.5萬單價紀錄，更超越了開封街613.9萬店王，一躍而成北市新店王。另外信義計畫區指標豪宅「皇翔御琚」也揭露了一戶3樓，總價5.2億，單價260萬，移轉坪數228.75坪。台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，永康街商圈這次擠下北車商圈一躍而成新店王，主要原因在於永康街因為當地精緻而有特色的美食文化，一直以來都國內外觀光客的必訪之地，尤其受到日韓遊客的喜愛。加上捷運新蘆線與信義線相繼通車，東門站短短2年之內成為雙捷運的交會點，交通帶來大批觀光人潮，店面更是炙手可熱。台灣房屋東門永康特許加盟店陳國欽協理表示，永康街的店面租金原本在每坪5000~6000元左右，假設20坪租金也頂多12~13萬，但由於捷運效益使得觀光收益大增，除了特色小吃之外，包括咖啡廳、伴手禮的店面也受惠不少，店租有悄悄調漲的趨勢，目前公園附近的店租成長到每坪每月9000元左右甚至更高，儼然一級戰區。另外這次揭露的「皇翔御琚」3樓，洪佩君表示，皇翔御琚屋齡4年，但銷售戶數還不到總戶數的一半，實價揭露更只能看到其中的8戶，單價落在260~290萬之間。這次揭露的因為是低樓層，未能創新高價，但可以由此觀察到，新豪宅儘管陷入「重稅時代」風暴，中古豪宅卻仍然有穩定的買方進場，看中的仍是指標豪宅的保值性和稀有性。【資料來源:mygonews】

陸客商機！永康街誕生新店王，每坪655萬

2015/01/25發佈

北市地政局2015年1月21日揭露北市最新登錄不動產交易實價，大安區店面單價再創新高。永康街22.9坪店面總價1.5億，每坪高達655.1萬，不但超越永康街2014年6月創下的591.5萬單價紀錄，更超越了開封街613.9萬店王，一躍而成北市新店王。另外信義計畫區指標豪宅「皇翔御琚」也揭露了一戶3樓，總價5.2億，單價260萬，移轉坪數228.75坪。

台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，永康街商圈這次擠下北車商圈一躍而成新店王，主要原因在於永康街因為當地精緻而有特色的美食文化，一直以來都國內外觀光客的必訪之地，尤其受到日韓遊客的喜愛。加上捷運新蘆線與信義線相繼通車，東門站短短2年之內成為雙捷運的交會點，交通帶來大批觀光人潮，店面更是炙手可熱。

台灣房屋東門永康特許加盟店陳國欽協理表示，永康街的店面租金原本在每坪5000~6000元左右，假設20坪租金也頂多12~13萬，但由於捷運效益使得觀光收益大增，除了特色小吃之外，包括咖啡廳、伴手禮的店面也受惠不少，店租有悄悄調漲的趨勢，目前公園附近的店租成長到每坪每月9000元左右甚至更高，儼然一級戰區。

另外這次揭露的「皇翔御琚」3樓，洪佩君表示，皇翔御琚屋齡4年，但銷售戶數還不到總戶數的一半，實價揭露更只能看到其中的8戶，單價落在260~290萬之間。這次揭露的因為是低樓層，未能創新高價，但可以由此觀察到，新豪宅儘管陷入「重稅時代」風暴，中古豪宅卻仍然有穩定的買方進場，看中的仍是指標豪宅的保值性和稀有性。

【資料來源:mygonews】

開始下滑！北市購屋總價減36萬，均單價下修0.8萬	2015/01/25發佈
有巢氏房屋根據彙整實價揭露資料計算指出，台北市買方2014下半年的購屋總價為1720萬，與上半年的1756萬相比，購屋總預算減少36萬，顯示台北市部分買方將購屋總價門檻下降，但台北市平均購買單價下修約0.8萬，至於台北市輕移民比例高的新北市與桃園縣，下半年購屋總價分別是932萬、522萬僅是台北市購屋總價的5成及3成。有巢氏房屋發言人劉炳耀表示，雙北市僅一橋之隔，加上往來交通網絡完整及便捷，雙北市距離拉近，市中心區房價因此水漲船高，使得不少換屋或首購族會選擇單價較低的新北市或桃園市作為購屋區域，加上一樣的購屋金額，換到新北或桃園，可換多一倍坪數，「由小變大」的概念，也讓不少購屋族，轉向鄰近北市的區域購屋，換取更多居住空間。觀察六都購屋總價變化，最高以台北市1720萬元，最低以台南383萬，南北價差達4.5倍，而在購屋單價變化上，僅有台中及台南微幅上升，2.3~4％，變化不大。劉炳耀表示，台中市近年因交通建設議題持續發酵，2014年初通車的74快速道路，從霧峰連接大里、太平、潭子等，帶動外圍房價補漲，加上BRT通車效益，以及興建中的捷運工程題材，使台中市價量皆往上調升，單價提高下，相對可獲得坪數也較上半年減少2.5％。台南市購買總價及平均單價相對平緩微升，台南市2014年下半年平均購屋總價383萬，相較上半年總價微幅增加12萬；劉炳耀指出，中南部一般住宅總價仍低，所以價量穩定，加上近年南部地價低，建商大舉南下推案，而高雄、台南持續有建設題材加持，以及地方首長獲得連任，政策推動得以維持進行，房價可望穩健成長。區域平均單價維持1字頭，換算可購買的坪數最大、民眾最幸福。【資料來源:mygonews】

開始下滑！北市購屋總價減36萬，均單價下修0.8萬

2015/01/25發佈

有巢氏房屋根據彙整實價揭露資料計算指出，台北市買方2014下半年的購屋總價為1720萬，與上半年的1756萬相比，購屋總預算減少36萬，顯示台北市部分買方將購屋總價門檻下降，但台北市平均購買單價下修約0.8萬，至於台北市輕移民比例高的新北市與桃園縣，下半年購屋總價分別是932萬、522萬僅是台北市購屋總價的5成及3成。

有巢氏房屋發言人劉炳耀表示，雙北市僅一橋之隔，加上往來交通網絡完整及便捷，雙北市距離拉近，市中心區房價因此水漲船高，使得不少換屋或首購族會選擇單價較低的新北市或桃園市作為購屋區域，加上一樣的購屋金額，換到新北或桃園，可換多一倍坪數，「由小變大」的概念，也讓不少購屋族，轉向鄰近北市的區域購屋，換取更多居住空間。

觀察六都購屋總價變化，最高以台北市1720萬元，最低以台南383萬，南北價差達4.5倍，而在購屋單價變化上，僅有台中及台南微幅上升，2.3~4％，變化不大。劉炳耀表示，台中市近年因交通建設議題持續發酵，2014年初通車的74快速道路，從霧峰連接大里、太平、潭子等，帶動外圍房價補漲，加上BRT通車效益，以及興建中的捷運工程題材，使台中市價量皆往上調升，單價提高下，相對可獲得坪數也較上半年減少2.5％。

台南市購買總價及平均單價相對平緩微升，台南市2014年下半年平均購屋總價383萬，相較上半年總價微幅增加12萬；劉炳耀指出，中南部一般住宅總價仍低，所以價量穩定，加上近年南部地價低，建商大舉南下推案，而高雄、台南持續有建設題材加持，以及地方首長獲得連任，政策推動得以維持進行，房價可望穩健成長。區域平均單價維持1字頭，換算可購買的坪數最大、民眾最幸福。

【資料來源:mygonews】

前11月！六都2014「住宅」交易金額，大減逾3000億	2015/01/25發佈
2014房市冷颼颼，不僅全台建物買賣移轉量，創13年來新低量，住宅市場交易金額同樣明顯萎縮，根據實價登錄揭露資料統計，2014年1-11月全台六大都會區「住宅」(不含新屋交屋)交易金額，僅有7013.4億，較2013年同期1兆165億，年減31％，大減逾3000億。有巢氏房屋根據彙整實價揭露資料，2014年上半年(1至6月)與下半年(7至11月)都會區的購屋總/單價以及坪數發現六都購屋總價變化，六都中僅台中以北購屋總價全下修，其中以台北市下修最多達36萬，新北市、桃園、台中、高雄調降1-13萬，僅台南總價提高12萬，為六都中唯一購屋總價上升的都會區。回顧永慶房產集團之前發布2014年Q4房產趨勢報告中，縣市長選後民眾看跌房價比重攀升，已高達近4成，顯示目前房價修正的氛圍正逐漸轉濃。有巢氏房屋發言人劉炳耀表示，2014年房市影響因素多，高總價物件成交萎縮，市場交易金額下修，買方考量政府政策及未來房市波動不確定性，進場意願轉向觀望。近期市場委售量增加，消費者比較物件增多，價格下修調整，屋主需即時調整降價心態，開價要符合市場期待，才能順利及早獲利了結，落袋為安；以免降價效益持續，屋主期待與降價差距拉大，追悔莫及。【資料來源:mygonews】

前11月！六都2014「住宅」交易金額，大減逾3000億

2015/01/25發佈

2014房市冷颼颼，不僅全台建物買賣移轉量，創13年來新低量，住宅市場交易金額同樣明顯萎縮，根據實價登錄揭露資料統計，2014年1-11月全台六大都會區「住宅」(不含新屋交屋)交易金額，僅有7013.4億，較2013年同期1兆165億，年減31％，大減逾3000億。

有巢氏房屋根據彙整實價揭露資料，2014年上半年(1至6月)與下半年(7至11月)都會區的購屋總/單價以及坪數發現六都購屋總價變化，六都中僅台中以北購屋總價全下修，其中以台北市下修最多達36萬，新北市、桃園、台中、高雄調降1-13萬，僅台南總價提高12萬，為六都中唯一購屋總價上升的都會區。

回顧永慶房產集團之前發布2014年Q4房產趨勢報告中，縣市長選後民眾看跌房價比重攀升，已高達近4成，顯示目前房價修正的氛圍正逐漸轉濃。有巢氏房屋發言人劉炳耀表示，2014年房市影響因素多，高總價物件成交萎縮，市場交易金額下修，買方考量政府政策及未來房市波動不確定性，進場意願轉向觀望。

近期市場委售量增加，消費者比較物件增多，價格下修調整，屋主需即時調整降價心態，開價要符合市場期待，才能順利及早獲利了結，落袋為安；以免降價效益持續，屋主期待與降價差距拉大，追悔莫及。

【資料來源:mygonews】

安新建經升級履保服務，4大房仲攜手守護房產交易安全	2015/01/25發佈
「安新建經」由「安信建經」所成立之全新公司，主要服務項目為「成屋價金履約保證」。安新建經傳承了安信自1996年領先業界開創成屋價金履約保證服務至今20年來的經驗及資源，專業團隊原班人馬繼續以高品質承作履約保證。安信過去已成功為100萬人守護幸福的家，安新建經將以「信賴」為基礎開創新局，邁入建經公司全新紀元。安新建經與四大仲介品牌攜手合作守護房產交易安全，包含住商不動產、太平洋房屋、全國不動產、東森房屋一起與安新建經用更優質的價金履約保證替買賣雙方保障房產交易安全。安新總經理李承政表示「安新建經是以人為本發展客戶、夥伴、同仁關係，並以不動產業為主要服務範疇。客戶的信賴感來自於安新提供安心的服務，安新將用微笑的力量構建出幸福企業的輪廓。為了守護客戶所交付的重要資產，安新用專業把關，讓客戶放心讓我們成為安心與信賴的幸福寄託。秉持著永續向上發展的企圖心，我們提供客戶更安心的服務品質。未來更加強化夥伴聯盟整合，創造規模效益，攜手合作成長，成就三方三贏的幸福藍圖。讓所有客戶都感受到安新建經的好貼心、好放心，好安心。」安新在履保服務上進行全面升級，履保規範更加嚴僅、更有保障，安新建經針對法務糾紛案件由專業法務積極主動協調排解糾紛，讓房產交易順利完成，讓買賣方、仲介都能獲得應有的權益保障。甚至以專業法務身分，開班授課巡迴分享糾紛案例及判決剖析，提升仲介與地政士對糾紛案件的法律知識。法務專案經理邱創智表示「為了與客戶即時互動，提供最新的第一手消息及傳遞正確且實用的不動產法律知識，我們特別設立「不動產法律知識中心Facebook粉絲團」及「安新建經LINE@官方帳號」，即時分享新聞糾紛案件並解讀案例狀況，提供仲介與地政士最直接的知識平台。」安新建經響應數位時代潮流，為建經業跨足新科技時代努力，開發安新履保手機APP，讓客戶能夠即時查詢資金動向，一手掌控交易過程；並且採用響應式語法建立安新建經官方網站，無論手機、平板、電腦皆可有最佳的瀏覽狀態。安新建經提供給客戶的履約保證書資料，是針對每一個案客製化量身打造，並且使用E化管理，置於雲端資料庫，客戶可透過個別帳號密碼進行即時查詢與下載，更加保障買賣方之個資隱私。【資料來源:mygonews】

安新建經升級履保服務，4大房仲攜手守護房產交易安全

2015/01/25發佈

「安新建經」由「安信建經」所成立之全新公司，主要服務項目為「成屋價金履約保證」。安新建經傳承了安信自1996年領先業界開創成屋價金履約保證服務至今20年來的經驗及資源，專業團隊原班人馬繼續以高品質承作履約保證。

安信過去已成功為100萬人守護幸福的家，安新建經將以「信賴」為基礎開創新局，邁入建經公司全新紀元。安新建經與四大仲介品牌攜手合作守護房產交易安全，包含住商不動產、太平洋房屋、全國不動產、東森房屋一起與安新建經用更優質的價金履約保證替買賣雙方保障房產交易安全。

安新總經理李承政表示「安新建經是以人為本發展客戶、夥伴、同仁關係，並以不動產業為主要服務範疇。客戶的信賴感來自於安新提供安心的服務，安新將用微笑的力量構建出幸福企業的輪廓。為了守護客戶所交付的重要資產，安新用專業把關，讓客戶放心讓我們成為安心與信賴的幸福寄託。秉持著永續向上發展的企圖心，我們提供客戶更安心的服務品質。未來更加強化夥伴聯盟整合，創造規模效益，攜手合作成長，成就三方三贏的幸福藍圖。讓所有客戶都感受到安新建經的好貼心、好放心，好安心。」

安新在履保服務上進行全面升級，履保規範更加嚴僅、更有保障，安新建經針對法務糾紛案件由專業法務積極主動協調排解糾紛，讓房產交易順利完成，讓買賣方、仲介都能獲得應有的權益保障。甚至以專業法務身分，開班授課巡迴分享糾紛案例及判決剖析，提升仲介與地政士對糾紛案件的法律知識。法務專案經理邱創智表示「為了與客戶即時互動，提供最新的第一手消息及傳遞正確且實用的不動產法律知識，我們特別設立「不動產法律知識中心Facebook粉絲團」及「安新建經LINE@官方帳號」，即時分享新聞糾紛案件並解讀案例狀況，提供仲介與地政士最直接的知識平台。」

安新建經響應數位時代潮流，為建經業跨足新科技時代努力，開發安新履保手機APP，讓客戶能夠即時查詢資金動向，一手掌控交易過程；並且採用響應式語法建立安新建經官方網站，無論手機、平板、電腦皆可有最佳的瀏覽狀態。安新建經提供給客戶的履約保證書資料，是針對每一個案客製化量身打造，並且使用E化管理，置於雲端資料庫，客戶可透過個別帳號密碼進行即時查詢與下載，更加保障買賣方之個資隱私。

【資料來源:mygonews】

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